Метро, каким вы его не видели

Ник Франк

10 фото, которые показывают тихую красоту абсолютно пустых вокзалов.

16 лет Ник Франк работал арт-директором в рекламе. Только в конце 2013 года он решил сменить карьеру. Сейчас он профессиональный фотограф и специализируется на съемках архитектуры и пейзажей.

Опыт Франка в графическом дизайне и его любовь к симметрии вылился в проект длиной в целую жизнь — изучение и документирование прекрасных железнодорожных станций Европы. Уроженец Мюнхена, Франк начал со своего родного города.

Свою любовь к метро он формулирует простой фразой: оно «соединяет нас всех». Как сказал Франк в интервью Business Insider, «кем бы вы ни были — богатым или бедным, студентом или бизнесменом — все мы используем эти поезда, чтобы добраться на работу или к нашим родным и близким».

Вот примеры завораживающих работ Франка.

Станция Кэнэри-Уорф в Лондоне, Англия

Идеальное время для фотографии, по мнению Франка — примерно 5:30 утра в воскресенье, пока люди не наводнили станцию.

Станция Messe Nord / ICC в Берлине, Германия

Если снимать станции пустыми, это ставит акцент на архитектуре. Франк говорит: «Люди будут отвлекать зрителя от основного элемента изображения. [Я стараюсь] свести свои фотографии к самой сути, чтобы то, что я хочу показать, стало видимым».

Станция Т-Централен в Стокгольме, Швеция

Он выбирает места для съемок в основном с помощью онлайн-исследований.

Станция Südtiroler Platz-Hauptbahnhof в Вене, Австрия

Конечная цель Франка в том, чтобы вся его работа была согласованной и последовательной. Сделать одну прекрасную фотографию — это замечательно, но он также фокусируется на том, как каждое изображение будет играть в серии и теме в целом.

Станция Westfriedhof в Мюнхене, Германия

Франк не всегда сразу точно понимает, что ему нужно, но обычно представляет, как должен развиваться проект. Иногда он пробует пять разных точек для съемки, прежде чем у него возникнет идея.

Станция Сольна-сентрум в Стокгольме, Швеция

Этот период проб и ошибок жизненно важен для работы Франка. Он считает, что нужно иметь открытый ум и способность адаптироваться, не слишком привязываясь к своему первоначальному замыслу. Франк говорит: «Иногда у вас получается нечто полностью противоположное тому, что вы планировали сделать — и все же вам это нравится, порой даже больше».

Вокзал Ватерлоо в Лондоне, Англия

По словам Франка, этот проект все еще находится в разработке. «У меня есть много других проектов, над которыми я работаю — и коммерческие, и нет. Когда у меня есть свободное время и лишние деньги, я выезжаю, чтобы поснимать станции метро в городе».

Станция Георг-Браухле-Ринг в Мюнхене, Германия

Франк признает, что его серия не полностью уникальна. Он говорит: «Я не единственный, кто снимает станции метро. Мой подход просто немного отличается». Пока его видение было успешным, и он сам считает, что это проект на всю жизнь.

Станция Мариенплац в Мюнхене, Германия

Следующая остановка Франка — Копенгаген, но он уже положил глаз на такие места, как Пхеньян, столица Северной Кореи.

Станция Хазенбергль в Мюнхене, Германия

Роль независимого фотографа хорошо подходит Франку. Он говорит: «Я чувствую себя в выигрышном положении: могу сам создавать свои проекты и работать над тем, что люблю».

Источник: ru.ihodl.com